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  • 名称: 普桑(捷达)

关于产品 HW-2013型主被动式汽车驾驶训练模拟器是由本公司独立研发和生产,具有自主知识产权的新一代汽车驾驶模拟产品。产品已获1项国家发明专利和其他25项专利,经过ISO9001:2008质量管理体系的认证,符合中华人民共和国交通部行业标准,并已通过公安部交通安全产品质量监督检测中心,上海市质量监督检验技术研究院和浙江省智能技术质量检验中心等多项检测。软件根据公安部第123号令设计,符合新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求。 本模拟器适用: 1、 部队与地方新机动车驾驶学员的培训; 2、 实习驾驶员上路培训; 3、 公交驾驶员和教练员的规范学习与考核; 4、 违法驾驶人的再教育; 5、 大中专院校、职校和中学的素质教育与劳动技能教育; 6、 生理反应速度测试; 7、 节能大赛等 功能特点 一、座舱 1、座舱壳体:由大型金属注塑模具一次性注出ABS外壳。 2、座椅:前后位置和靠背可调节。 3、转向盘:力感和转数同实车,可以自动回位(专利号:ZL 2006 2 0042415.6)。 4、离合器踏板:采用实车压盘,实现半联动力感(专利号:ZL 2008 2 0055113.1)。 5、制动踏板:具紧急制动声,与实车功能一致。 6、加速踏板:与实车功能一致。 7、手制动:与实车功能一致。 8、变速箱:档位与视景同步变化,具互锁、自锁机构,换档力感同实车(专利号:ZL 2007 2 0144357.2;专利号:ZL 2007 2 0144358.7)。 9、安全带:三点式结构,位置合理,拉动自如,未系好会自动报警(专利号:ZL 2007 2 0199255.0)。 10、仪表台:实车仪表台,能走动的车速表、转速表,不工作时回至零位。 11、开关:喇叭按钮、点火开关、刮水器开关均能演示。 12、灯光:转向灯、示廓灯、大灯、远近光切换、雾灯和危险警报灯均能演示。 13、操控部件:数字键盘操作。 14、车门:未关上会自动报警。 15、传感系统:操作机构采用线位移传感器(无级),变速信号采用非接触元件构成(无磨损)。 二、视景 道路驾驶: 1、 高速公路:包括收费站(入、停、出)、紧急停车带、进出口匝道、超车道、行车道、隧道、各种交通标牌。 2、 城市道路:含十字路口、丁字路口、非机动车道、公交站台、公共汽车、行人、交通标牌、交警手势;立交桥、吊桥、坡道、环岛、加油站、铁道路口;隐身、炫目、积水;行人乱穿马路、行人滑倒、非机动车乱穿马路、公交车行人上下车。 3、 山区道路:驾驶环境复杂,突出坡多、弯多,有侧风,有陡坡长坡、急转弯、溜坡、侧滑(有语音提示)。 4、 危险场景:视线不清的交通情况下,超车后突然切入他车道引起被超车辆紧急制动;自行车、行人突然横穿马路等八种危险场景。 5、 综合道路:上述1、2、3项道路连贯驾驶。 6、 桂林城市道路、郊区道路、山区道路。 天气选择:以上道路白天、黑夜、雪天、雾天、雨天均可选择。 夜间驾驶:视线不良条件下的安全驾驶,重点是灯光变换的使用,危机情况的处置方法; 雨天驾驶:突出道路湿滑、积水时的安全驾驶操作方法、防范汽车侧滑、甩尾的驾驶规范,真实模拟雨点与玻璃的碰撞、视线的渐变、雨刮刮过的效果、车外后视镜的模糊等,雨刮器的使用; 雾天驾驶:突出视线不好,近光灯的使用、喇叭的使用及雾天安全驾驶要领; 雪天驾驶:突出冰雪路面的转向、制动与控制车速的操作方法,针对雪天驾驶容易发生汽车侧滑、甩尾情况指出操作要领,真实模拟雪花与玻璃的碰撞、视线的渐变、雨刮刮过的效果、车外后视镜的模糊等,重点是路面的选择、汽车的转向与制动等; 车型选择:轿车、自动档车、货车、客车 车辆数目:较多、中等、较少、没有 自学开车:看图像听语音提示教你开车,按《机动车驾驶培训教学与考试大纲》分项自学。 1、 仪表灯光的识别,各种开关的使用 2、 上下车、安全带、方向盘、油门、离合器、刹车、手制动、加减档的练习 3、 起步、停车 4、 跟车与超车 5、 高速堵车与提示高速 6、 夜间开车灯光使用 7、 实习驾驶 (以上由于内容繁多,未能一一列明) 科目练习与考试: 1、理论仿真试题; 2、场地驾驶的练习(演示)与考试; 3、道路驾驶的练习与考试(按现行电子路考场的要求); 4、夜间驾驶灯光考试 随机显示: 1、车头切换与左右视野扩展 2、俯视图(向导地图) 3、驾驶状态 4、错误动作语音提示 5、成绩明示 6、监控回放 7、定时训练 交通标志标线 技术规格 显示屏:32寸/22寸液晶
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